爆点车评在五年前，刚推出的博瑞还是个新晋小生，如果在当时你问我国产车里面哪台最好 ，我肯定把奖杯颁给博瑞。毫不夸张的说 ，自从博瑞出现后国产品牌的各个方面都有好大改进，促使我不得不重新审视吉利以及国产车。
吉利博瑞是一款优秀的国产中级车 ，而且这还不只是我在这口水花喷喷这么简单 ，在写这篇文章之前我特意与一些博瑞的车主聊过，想看看吉利博瑞三年后的真实口碑究竟如何 ，结果车主对于博瑞的口碑评价非常不错 。
外观是吉利博瑞不得不说的一个点 ，它的整个外观给你就是很B级车的感觉，将它和雅阁、帕萨特、凯美瑞这些同级别车型放在一起 ，一点违和感都没有 。不像以往的国产车那样 ，实际感觉总要比本身定位低一格，这一点很重要 ，因为买B级车的消费者或多或少都是很重视颜面的。
用豪华 、精致这些陈词滥调去形容一台S-CLASS怕是大家都已经听到耳朵起茧 ，不过用来形容一台小十几万的自主车型就很新鲜了，甚至豪华 、精致这两个词用在博瑞内饰身上我没感觉到有一点违和感 。坐进主驾驶位，博瑞的内饰直接把合资车打得体无完肤 ，尤其是贯穿整个中控的带有磨砂质感的银色饰条和大面积钢琴烤漆令整个车厢充满高级感 。座椅的皮质很柔软细腻。博瑞一般是啥人开的？如果你愿意支持国货 ，并且想要很好的享受，博瑞就非常适合你 。
另一方面博瑞在科技感的营造上也下了不少心思 ，中控屏幕息屏之后与整块钢琴烤漆面板融为一体 ，似乎这块屏幕就没有了边界 。其次博瑞还使用了全液晶仪表盘，虽说有全液晶仪表盘的车放在现在一抓一大把 ，但是在这个级别上能显示导航信息的也并不多。
由于这次没有拿到顶配车型 ，没有感受到博瑞后排座椅的调节功能有点小可惜 。咱们换个位置来到后排，后排的腿部空间是主流B级车水平 ，翘个二郎腿完全没问题 。后排座椅有一点我很喜欢 ，就是座椅的长度和厚度都做得令人无法挑剔，座椅的填充物很柔软长时间乘坐也不用担心屁股会麻。
改款后的博瑞把原先的6AT变速箱换成了7速双离合 ，低配车型依旧搭载1.8T发动机 。开起来表现又怎么样呢？轻点油门 ，转速在1700转左右之后涡轮开始介入，涡轮介入时并不突兀加速表现是偏线性的，300牛米的扭矩令博瑞有不错的低扭边线 ，日常行驶很轻松 。至于这台7速双离合表现就平平淡淡了 ，低速时我有很留意这台双离合的顿挫现象，除了在一二档转换时有点露怯之外 ，其他档位之间的转换没有任何问题。手动模式下变速箱表现不错 ，但保护性很强，连降三挡这种指令通常是行不通的 ，需要转速在往下跌才行。
总结：
博瑞这款车着实让我对国产车有了新的看法 ，也让我对国产车的偏见减少了不少 。可能有的人会说我们作为行业内的人对国产车有偏见不应该，只能说业内人士也不过都是俗人 ，没有那么高雅 ，但博瑞是真的无法带有偏见的一款车 。
花A级车的价钱享受B级车的待遇想想就美滋滋，选择博瑞的人一般不太看重品牌 ，反而对空间、性价比和内饰品质有较高要求。总体而言 ，博瑞这台车给我很大的惊喜，低配14万还要什么卡罗拉呢？
吉利博瑞的质量值得信赖吗？它的缺点多吗？
马上元旦，吉利博瑞GE ，已经到家一年有余 ，闲来无事，才发现好多功能都没用过 ，这次来讲讲生活中的博瑞GE ，给驾车生活带来的便利！?首先从车头的位置说起，前雷达探测 ，左右两颗雷达 ，雷达上方是LED的大灯组合，转向灯还是远近光大灯 ，还有日间行车灯都是LED ，照的远，转向灯明显 ，还是自动大灯 ，自适应远近光 。前探测雷达下面还有一个方盒子，是Acc专用雷达，测车距呢 ，据说这个盒子不便宜 。?前引擎后面是前挡玻璃 ，自动的雨刷，根据雨量来决定雨刷的摆动速度 ，前档上方有一个摄像头 ，这个摄像头是用来探测道路偏离的，让车辆始终保持在道路最中间 ，还是主动刹车用来探测行人和车辆的。?所以 ，道路保持＋自适应巡航＋主动刹车组成了ICC的L2级别的自动驾驶 。?A柱下面是后视镜，这个是电动的 ，锁车自动折叠 ，开锁，自动打开 ，对我来说太实用了 ，我经常会忘了锁车没，这样的话，看倒车镜就知道锁车了没 ，前排驾驶座座椅电动调节 ，长途行驶可以调调位置，所以 ，博瑞GE ，适合长途驾驶 。说起来安全带，博瑞GE的安全带 ，不松不紧 ，很舒适，车速快了 ，就会稍微的紧一些 ，请记得系安全带，不然车辆很多安全配置功能都启动不了。?作为驾驶员 ，车辆驾驶当面太多便利性 ，首先是电子档把，有时候D档直接熄火，电子档位就直接跳到P档了 ，还有一个安全配置是住驾驶座车门未关闭 ，车辆行驶就会被直接挂到P挡 。?接下来，要说工作台部分了 ，高德地图 ，在线音乐，语音助理 ，分区空调 ，自动空调，AQS空气质量检测 ，太实用了 ，接下来，让我们一起看看博瑞GE的实用配置吧！
帅气的车头
侧流线真好看
阳光下的GE
清晨阳光明媚
我最喜欢从这里欣赏我的车
双排气的车尾
LED组合大灯
左前眼
后尾灯也是全LED
右后眼
无钥匙进入系统
电动折叠后视镜
LED日间行车灯
我们GE冬天一样会滴水 ，说明我们GE的热效率也是很高的
右排气
还是没有拍到雾气[撇嘴][撇嘴][撇嘴]
前雷达探测
全景天窗控制区域
阅读灯也是LED的
大屏幕 ，应有尽有
安全驾驶功能
智能领航选择
车辆道路保持系统
主动刹车模式
限速提醒
智能远近光
娱乐系统仪表盘显示
蓝牙电话仪表盘显示
高德地图仪表盘显示
中控台一样显示高德地图
双屏显示哦
倒车影像，真的很清晰
电子档把
优点：满足了我日常需要 。
缺点：后排不能放倒，油耗能再少点最好！
外观：首先别人都是被惊艳的外观所吸引 ，然后再问我价格 ，我算17.88万的裸车价，10个有8个都说不值 ，不过开过这车 ，感受了你会觉得超值的，给外观点10个赞。
内饰：非常完美 ，用料实在 ，没有什么味道，还有净化功能 ，我比较满意
空间：空间很大 ，乘坐舒适性高，但是前排主驾位置可调节的幅度不大 ，方向盘可调范围也很小 ，导致找不到非常合适的驾驶坐姿，这也是比较头痛的一点，前排180cm个头的驾驶者就会有点顶头 。
配置：这个价位的中级车里应该是性价比最高的了 ，当然 ，配置 、外观和内饰搭配，城市预碰撞安全系统 、ACC自适应巡航、侧方位半自动泊车系统是最具竞争力的了（当然不喜欢配置的另当别论）
动力：只要舍得给油 ，再强制升档 ，起步杠杠滴
操控：操控很平顺，我早期试过吉利GX7的DSI 6AT ，一直感觉不错 ，比别的品牌的变速箱强太多了 。还有，这用的沃尔沃的底盘 ，相当稳实啊。
油耗：太重了 ，发动机也不是最新技术，油耗高 ，磨合期还是要12-13升的。综合路况 ，较少长时间堵车的情况下的 。
舒适：空间很大，驾驶起来也很流畅，减震偏硬 。总的来说 ，还是不错的。
优点：里外养心悦目 。
缺点：说实话 ，还没有，总体比较平均
外观：最满意是车尾和侧边溜背 ，紫钻红的漆也不错 ，车头经常被我的朋友说得很时尚？我怎么感觉不到“时尚”这两个字？
内饰：高大上，豪华有品位 ，整体氛围营造的很好 。皮质很软。中央扶手是我的最爱 。宽大 ，稳重 。跟博瑞的气质很配。各种按键阻尼都还好 。特别是在黑夜中 。氛围灯全开，那叫一个美啊！
空间：以前以为这车可能在4.8M左右 ，谁知道来个4.9M ，着实吓我一跳。轴距相当给力，反正空间对我们全家人来说足够了 。
配置：不能说最高 ，反正是很高 ，功能够全了，非常满意 。不过自动泊车只能侧停确实不方便，因为单位都是倒库 ，希望以后这个能改进。
操控：前双叉臂后多连杆的悬挂果然很有韧性 ，总体感觉稍稍偏硬，但又不失舒适型。对路面颠簸过滤的很到位 。
油耗：纯市区在12个左右 郊区 9个多 纯高速8个内
舒适：舒适性可以 ，过弯和减速带过滤的比较好 ，比原来的力帆和K2强不是一点半点 。高速的时候非常爽，非常稳 ，非常舒适。米胖子的轮胎确实效果不一 般 。
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本文概览：爆点车评在五年前，刚推出的博瑞还是个新晋小生，如果在当时你问我国产车里面哪台最好，我肯定把奖杯颁给博瑞。毫不夸张的说，自从博瑞出现后国产品牌的各个方面都有好大改进，促使我不得...
文章不错《博瑞一般是啥人开的？》内容很有帮助