长城搭载的是长城自主研发的GW413EF1.3L汽油机。这是一款高功率、低排放 、低污染的新一代汽车发动机 ，动力强劲 、加速性好、速度快 ，质量可靠 。最高时速达到每公里160公里以上 。这款发动机在4400转/分至5200转/分的范围内可以达到115牛·米的最大扭矩输出。长城的参数如下：1.精灵是长城汽车继哈弗之后推出的全新车型，也是长城汽车进军车市推出的首款产品；2.“长城精灵 ”的英文名是GWPERI ，定位于小型车市场 。它是完全按照国际标准设计和开发的全球性产品；3.它小巧 、灵动 、有特色、时尚、有活力 ，主要针对20-40岁的年轻消费者 。长城以安全为首要设计标准。高配车型采用博世世界级高性能版8.0ABS+EBD，主动安全保障贯穿全系列车型。前门贴在a柱上的设计便于机械布局，形成坚固的成员舱结构 。前部高强度前后防撞梁配合碰撞吸能区的设计 ，可以最大程度的保持驾驶舱区域的完整性 。
长城精灵时速多少最省油
我也是车主 ，补充几点吧：
1 、有人说坐着不舒服。我的理解这车减震偏硬，这样的好处是操控性好 ，缺点是过颠簸路面时 ，坐在后排的舒适性比轿车要差一点 。
2 、关于发动机 。这车用的是长城自产的4GW15发动机，模仿了原丰田的一款原型机 ，在我看来基本是成功的 ，这款发动机目前被长城广泛的用于M2、炫丽 、腾翼C30几款车上，几年下来已经相当成熟 ，机子本身带VVT 、正时链条等 ，油耗也比较理想，噪音也不大。我目前开M2在城市路况和郊区路况各占一半的情况下能够达到7.2升/百公里的油耗 ，当然堵车严重就不能保证了 。
3、建议你到汽车之家长城M2的专门论坛里面去看看 ，那里是目前M2人气最高的一个论坛，车主较多，关于发动机和舒适性方面的帖子也有不少 ，搜搜即可 。
4 、楼上的车主说的基本同意 ，但是对小毛病的问题本人看法有点不同，因为你说的玻璃升降问题我开了1.2万公里了还没有遇到过 ，应该是个案。其实这车比较普遍的问题是头几批车后排座椅卡扣异响问题 ，最近出的车基本没有了，我们较前的车主基本都是缠胶带解决了 。另外早期还有个别车哨音问题 ，最近的车也基本没有了 。
总之在纯国产车里面 ，长城还是一个踏踏实实做车的企业，这个车还算值。
长城精灵是个漂亮的小家伙 ，工信部实测的综合油耗是6.7升/100公里 。对于1.3升发动机来说 ，这个油耗是正常的 。天津出的夏利是1.0升发动机，实际用油也在6.0升-6.8升之间。所以说网上的说法不完全可信 ，有的人在网上夸大其词 ，是不负责任的态度。
这个车怎么样？本身是仁者见仁智者见智的问题，相对而言质量还行，但国产车吗 ，总会有一点小毛病 。
以下是第一批车出现过的问题 ，请参考：
1 。离合开关出现信号故障
2。空调的制冷剂在出厂时，加的量少
3 。刹车油尖叫声
4 。方向盘打死时车子的转动器会有异响
5。走山路 ，路况十分不好的情况下 ，颠簸中车后座会有咔咔的声音
6 。出水口设计缺陷，出水口下方会经常被泥堵住
7 。缸线缺陷。精灵的缸线不是四线并齐 ，而是相互缠绕 ，在颠簸路上 。长期行驶，容易造成缸线松脱
8 。排气管生锈
这些问题都不大 ，但比较烦人。总的来说 ，精灵是个有个性质量比较可靠的小车 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表挂靠网立场，如若转载，请注明出处：https://www.gko.cc/guak/157.html
评论列表（3条）
我是挂靠网的签约作者“admin”
本文概览：长城搭载的是长城自主研发的GW413EF1.3L汽油机。这是一款高功率、低排放、低污染的新一代汽车发动机，动力强劲、加速性好、速度快，质量可靠。最高时速达到每公里160公里以上...
文章不错《长城精灵参数如何》内容很有帮助