三款经典的皮卡车,我们未必需要 ,但却值得一看
在我们选购家用车的时候,基本上都是在轿车与SUV之间进行选择的,要么轿车 ,要么SUV,二者选择其一,当然 ,如今也有不少的家庭,会选择MPV,不过 ,却很少有人会选择皮卡车作为自己的家用车。
大家基本上都不会选择皮卡车作为家用车,这当然是有原因的,而其中最重要的一点 ,恐怕就是皮卡车会给人一种货车的感觉了 。所谓“皮卡”,它是“PICK UP ”的音译,简单来说,皮卡车就是“长着轿车车头的卡车” ,所以说,它仍然算作是一种载货汽车。那么,在世界上那么多的皮卡汽车之中 ,有没有什么最经典的车型呢?答案自然是肯定的,有!比如这么三款经典的皮卡车,我们未必需要 ,但却值得一看。
(一)道奇Ram
道奇是美国克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,至今已经有近百年的历史了 。道奇在我们国内的名气,并不是很大 ,不过,它的车标倒是很容易辨认,如果你看到了一辆“挂羊头”的车子 ,那么它就是道奇了。
Ram虽然只是道奇生产的一款轻型皮卡车,可是,单单它的主/被动安全装置,就有二三十种之多 ,另外还配有巡航系统、多媒体娱乐系统等等。动力方面,新款道奇Ram搭载的是一台3.0升V6发动机,另外还有3.6升V6发动机和5.7升V8发动机等高版本可供选择 。至于它的价位 ,厂商指导价在65万到75万之间,这样的价钱,完全可以轻轻松松地把奥迪A6或者宝马5系开回家了。
(二)丰田坦途
1993年 ,日本丰田汽车公司决定打开北美的皮卡市场,可是,最后却以失败而告终。随后 ,丰田公司重新决策,重新设计,果然 ,功夫不负有心人,丰田终于在2000年的时候,重归北美的皮卡市场,而这一次 ,丰田推出的皮卡车,就是坦途 。丰田坦途进驻北美皮卡市场之后,可以说是大获全胜。
坦途的车身很大 ,长宽高分别为5809毫米 、2029毫米、1930毫米,而它的动力系统,则有三种不同的版本 ,分别为4.0升V6发动机、4.6升V8发动机和5.7升V8发动机,但无论哪一种动力版本,开出个“尘土飞扬 ”的感觉 ,都是完全不成问题的。
(三)福特猛禽
福特猛禽是福特汽车旗下的一款最经典的皮卡车,共有7个级别,分别为F-150 、F-250、F-350、F-450 、F-550、F-650、F-750 ,其中最畅销的,也是最为我们所熟知的,当然还是它的入门级别猛禽F-150了 。
猛禽F-150车身巨大,其尺寸为5910毫米×2192毫米×1992毫米 ,轴距为3708毫米,它搭载的是一台3.5升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率可达310千瓦 ,真可谓是一头“猛禽”了。
坦途和猛禽哪个好?
首先 GMC Topkick C4500 国内基本没有!天津港作为最繁忙的汽车港口见不到这个车;还有就是红杉作为丰田最大配置算是豪华的SUV其他几款楼主对比的基本都是皮卡没有可比性!红杉价格从85到108都有,排量5.7油耗城市综合路况20个左右!坦途5.7排量,猛禽6.2排量 ,大小猛禽更高更宽一些!但是丰田在四川地区高原反应小一些售后保养维修方便一些!全国各地基本都来天津港保税区提车!
福特猛禽很多人购买的时候都不去改装,因为原车就带空气减震,很多人如果需要改装的话 ,都会改成氮气减震。
但是外形来说,如果都是原车的话,猛禽是要比坦途更霸道好看了。
但是真正购买皮卡想越野的人 ,都会选择购买坦途来改,而不是猛禽 。
丰田坦途有sr5低配版本,sr5 trd版本,1794版 ,以及pro版!价格从45万到60万不等。
而猛禽在去年改变了皮卡排量报关以来,中规f150售价达到90万,港口是以福特f150白金版和xlt两个版本 ,售价不足50万,性价比还可以。
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