一级造价工程师通过率一直是个位,2022年会改变吗

1、四川

广元:一级造价工程师报考502人次,综合参阅率为74.1%。较2019年增长17.29%。

资阳:一级造价工程师应考798人,实践参阅612人,参阅率76.69%。

内江:一级造价师考试279人,参阅率66.4%。

10月26日,四川省人社厅发布了该省2020年一级造价工程师等全国一致考试的参阅信息,统计参阅率为73.90%。对比2019年76.07%的参阅率,参阅率有所下降。

2、山东

临沂:一级造价工程师工作资格考试共有2557名考生报名参加临沂考区考试。较2019年的1688人增长51.48%。

3、内蒙古

包头:一级造价工程师报名1629人,参阅4445人次。

呼伦贝尔:报考人数423人。

4、湖北

襄阳:预计一级造价工程师报考人数1512人。

依据这些数据能够观察到,本年一造参阅率约为70%。对比2019年全国28万的报名人数,本年一造全国的报名人数大概30万。看来本年疫情对一造考试的报名冲击并不大(北京在外),一造报名人数呈稳定增长。

一级造价工程师通过率一直是个位,2022年会改变吗

5、国家怎么定考试通过率?

作为国家级准入类资格考试,办理、计价和计量采用客观题考察,60分及以上即可通过。

关于主观题-案例分析,历年来阅卷都会采取先随机抽取一万份考生的成果,检测过关百分比,如过关16%。接着对照住建部拟定的过关率是高还是低,再一次进行预评。

住建部如拟定5%,而实践是16%,那么把错误率占比较高的主观题分值增大,比如增加时标网格方案的分值占比,这样全国全体的通过率便会下降,直到降至与住建部拟定的通过率符合停止。

因此案例分析的通过率,直接决定了一造全科的通过率,全科过了才能拿证。

而住建部拟定通过率,不断地在优中选优,是为了保障最终取证人的全体素质,确保证书含金量。假如你的常识掌握状况无懈可击,不管分值标准怎么,也会顺畅通过考试。

6、历年通过率剖析

依据历年的报考人数和通过人数得出了通过率,具体如下:

2015年造价工程师报考22万人次,通过人数仅13000多人,通过率为6.3%;

2016年造价工程师报考25万人次,通过人数仅19000多人,通过率为7.6%;

2017年造价工程师报考28万人次,通过人数仅17000多人,通过率为6.2%;

2018年一级造价工程师考试通过率暂时没有官方数据发布,依据网上收集到的数据来看通过率达到8%左右。

2019年与2018年考试水平差不多,全体通过率也在8%左右,甚至会高一点。

依据网上各种数据,发现其实历年造价工程师考试通过率一向维持在10%以下。通过率与多个因素挂钩,有的人一年四科就全过,有的人本年最后一科通过,也有的人四科考四年,还有约30%没来考试的,都算到了通过率中,因此咱们平常看到的通过率,并不能客观的反映当年的考试难度。

可见,2020一级造价工程师通过率其实还是一个未知数,通过率它只是一个总体的数据,告诉你一造考试没有想象中的那么简单,虽然不是竞争名额制,需要努力才能通过的,但大家不必太过在意每年的通过率,学懂考试考察的各个知识点才是最重要的,加油!

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