郑州交通

交通运输部、人社部等部门日前要求，出租车“份儿钱”可集体协商，全国将逐步推行出租车企业员工制经营模式，代替目前的承包挂靠制。出租车承包司机李师傅介绍，他包的是白班，绿皮儿车，一天“份儿钱”140元钱，红皮儿车便宜点，一天130元。“公司化运营的车辆不超过3%，总共才200辆车，其余大部分都是个体挂靠的形式，承包也是车主与司机个体之间的协议。