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本该说转为营运车辆对滴滴司机来说是好事，但这对滴滴司机来说是特别困难的。一个月开滴滴就5000块钱，算一算，那不是干一年半年都不挣钱，而且很多地方营运车是不能挂号的私人户头上的，必须挂靠到有资质的运输公司或租赁公司的户头上，这样每年的挂靠费又是一笔不小的支出，基于这些谁还把车转为营运啊！

滴滴打车的出现一举打破了出租车行业多年来的垄断局面，曾经以低收费而一统网约车江湖的滴滴平台正游走于生死的边缘地带，曾经为滴滴平台打下这片江山的滴滴司机在新政和平台的各种打压之下纷纷放弃了滴滴，更确切的是滴滴平台放弃了司机。在司机的心目中滴滴只不过是一家运输公司，而滴滴平台则把自己定位于一家服务公司，平台和司机之间的理念差距只有用罚款才能抹平吗？

现在在跑滴滴要求必须办理双证才可以跑，但是办理了双证跑滴滴也有可能属于非法营运，这又是为什么呢?首先，合法取得了“网络预约出租汽车驾驶员证”和“网络预约出租汽车营运证”的车辆，在手续上确实已经合法了因此，很多司机朋友认为办好了双证就可以跑滴滴了，就不算违法运营了，这是不对的，还需要在实际运营当中多注意，不要违反相关规定。

河南的白先生也碰上见麻烦事，租车跑滴滴，车没上路，钱没挣着，就得打进去好几千块的修车费，白先生越心思越觉得自己是被套路了!于先生因个人原因不干了，将车租赁给白先生跑滴滴，应该向公司说明，否则一旦出现交通事故，白先生既不是车主，也不是公司的人，可能会遭保险拒赔。于先生：“这辆网约车在出租的时候，当时一个枣庄司机开车发生过一起重大交通事故，是他被另一辆网约车撞了，也是修过。