租车公司跑路追车无门“蒸发”时间超过两个月

家里的汽车闲置不用,租给租车公司或放在共享汽车平台托管,每月赚取几千元租金的“零花钱”,您能接受这种私家车共享模式吗?瞄准闲置私家车“生财”的需求,市面上可接受私家车托管的平台越来越多,除了租给租车公司,您还可以直接在手机上发布车辆、选择租客。今年春天,想将自家一辆闲置车辆出租赚些外快的李女士,在网上搜到一个私家车托管平台。私家车到底可否用于出租共享?

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家里的车闲置,租给汽车租赁公司或托管在汽车共享平台上,每月能赚几千元的“零花钱”。你能接受这种私家车共享模式吗?针对闲置私家车“赚钱”的需求,市面上接受私家车托管的平台越来越多。除了租给汽车租赁公司,您还可以直接在手机上发布车辆和选择租户。然而,平台“跑路”、保险拒赔、事故自负……私家车共享看似低门槛、高收益的背后,却隐藏着诸多风险。

租车公司逃跑,无门追车

如果不是有人打了114打车,李女士的车早就“蒸发”了两个多月。

今年春天,李女士本想自己租一辆闲置的汽车来赚点外快,于是在网上找到了一家私家车托管平台。简单签订合同后,平台以每月4500元的租金租给重庆注册平台,转租给他人。

没想到,支付了一个月的房租后,平台就停止向李女士付款,相关负责人直接失联。

后来平台不靠谱的迹象越来越多太原汽车租赁挂靠,开始担心车子安全的李女士想把车还回来,却被告知因为租赁合同还在有效期内,她只能按照合同不付款的方式处理,不丢车。

一个非常偶然的机会,她发现她的车正在运行滴滴。但打了几个电话后,滴滴客服也拒绝直接给她车辆行车信息和停车信息。

转机终于来了。上月底,心烦意乱的李女士突然接到调车电话,车主拨打114通知她搬车。到达停车地址后,李女士再次报警把车开回去了。

虽然汽车已经归还给她自己,但她和租客双方仍与汽车共享平台存在合同纠纷有待解决。眼下,心有余悸的李女士甚至表示不会再出租汽车,但月供、维修、停车费的压力又会落在她身上。

“现在这个平台不靠谱,还会有其他靠谱的吗?” 她问记者。

汽车共享平台瞄准私家车

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租一辆私家车赚零花钱已经成为很多车主的一个小念头。瞄准这一需求的平台越来越多,网上也能找到凹凸租车、易租车、大方租车等在线平台。

以欧贵租车为例。其官网显示,只要车辆行驶不超过20万公里,手续和保障齐全,车辆状况良好且有闲置时间,就可以在平台上发布,供他人租用。业主可自主设定价格,租期可按小时、按天或按周租用,平台收取15%的服务费。根据欧凸的数据,目前平台注册车辆超过50万辆太原汽车租赁挂靠,注册用户1500万。

此外,汽车共享平台也在拓展个人汽车共享业务。GoFun 最近宣布正在招聘个人车主。油类车辆保管要求为9年以内,里程10万公里以内,有轨电车要求为3年以内3万公里以内的车辆。闲置托管车辆收益由车主与平台按5:5进行分配。根据车型不同,车主每月保底收入分别为2500元、3000元、3500元。

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“我们的业务在北京刚刚上线不到一个月,到目前为止已经有100辆汽车加入了,我们预计今年会加入3000多辆汽车。” GoFun相关负责人表示。

签订租赁协议仍有风险

私家车可以用于共享租赁吗?交通运输部2017年印发的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》中提出,私家车车辆性质登记为“租赁”并符合配合当地相关法规,也可以从事汽车租赁业务。时间租赁业务。但与此同时,深圳等地也出台了规定,明确个人车辆不能作为共享车辆运营。

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“从法律上讲,私家车是个人财产,可以合法出租给他人,但也存在风险。” 丁丁律师创始人、北京国顺律师事务所主任林晓健说。他建议,如果汽车主要是租车,一定要与在工商部门注册并有正规营业执照的正规公司签订租赁合同,并明确车损、第三方责任、盗窃等细节。 .

我国《侵权责任法》规定,机动车所有人与使用人因租赁、借款等原因不是同一人,机动车发生交通事故后的责任,保险公司应当在机动车强制保险责任限额的范围。得到补偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,应当承担相应的赔偿责任。“也就是说,如果车主有过错,他也必须承担一定的责任,这就涉及到事后责任判断的问题。”

同时值得注意的是,私家车附加租赁后,其性质转变为商用车,商用车的保险费用也高于普通家用车。因此,如果私家车车主不更换保险类型,一旦发生事故,保险公司将不予理赔。

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