太平洋汽车网动力上老捷达搭载的是一台型号为BJT的1.6L自然吸气发动机,采用新引进的缸体和缸盖 ,整机的稳定性有了很大的提高 。
说起大众在国内一直被消费者成为神车,虽然现在的大众没有了曾经那种做工,质量等等问题 ,可是依然还是收购消费着的喜爱,近日再某大型论坛里看到苏州的一位小伙为了准求当前正儿八经的神车购买了一台的老款捷达,笔者也是一位德系粉对大众车还是有不少的了解下边咱们就一起看看小伙花了1.5万买的这台只跑了6万公里的大众经典车型一汽捷达。
这款一汽的老捷达属于代的历史产物 ,依然保持着曾经的那种方方正正的有角有棱的设计个人还是蛮喜欢这样的设计的经典板正的车身,采用了平直而硬朗的腰线和代的铝合金轮毂设计,看起来依旧有大众一贯的沉稳扎实大气的设计 ,曾经笔者开个朋友家的老捷达,虽然这样的车身数据4415,1674,1415mm轴距为2471mm是紧凑车型但是前后排空间都很宽敞 ,记得当时后排座椅横向空间够宽敞,坐上三个人一点问题没有。
车尾与车头相呼应都是采用了板正的设计车尾经典的围标设计满满的大众气息 。
早期的大众内饰很简洁很简单当时都是实用为主,中控台功能布局很规矩 ,操作起来很容易上手,整个内饰都是硬质的塑料内饰,手感偏硬 ,不过整体做工还好,这车的配置不多,但却全是实实在在的配置 ,简单又实用。
可以看出小伙买的这款车跑了65106公里,老款的捷达主没有现在的大众车型上的,电动车窗 ,ABS,电动后视镜,方向助力,安全气囊 ,中控锁等还是一切实用为主。
1、查看电瓶是否有电 。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯 、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了 。
2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车 ,油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥 ,用这样的油,车不坏都不可能 。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口 ,过滤杂质。
3 、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住 ,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件 。
4、挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上 ,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火 。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
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文章不错《为什么老捷达排量小动力猛》内容很有帮助